Voiture moteur à eau de mer

08.12.2019
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Les petits acteurs de ce marché ne sont pas les seuls à s'y intéresser. Zoom sur une voiture futuriste. Envoyez votre réaction.

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Bretagne Morbihan.

En s'vaporant, les partisans de thorie du complot contre l'nergie libre estiment qu'un tel moteur pourrait exister. C'est donc certainement de l'eau "brumise" qui est mlange au carburant dont il s'agit.

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Aucune puissance supplémentaire n'était directement liée à cette eau mais elle permettait de ne pas surchauffer les cylindres lors d'une utilisation intensive. Pas de Tour de France en Nike.
  • Aucune puissance supplémentaire n'était directement liée à cette eau mais elle permettait de ne pas surchauffer les cylindres lors d'une utilisation intensive. Cette diminution permettrait d'améliorer les performances du moteur, de réduire le cliquetis, l'auto-inflammation et de repousser un certain nombre de phénomènes, comme la production de certaines molécules polluantes.
  • C'est la chaleur latente d'évaporation localisée qui était la principale source de ce refroidissement.

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Cette diminution permettrait d'améliorer les performances du moteur, de réduire le cliquetis, l'auto-inflammation et de repousser un certain nombre de phénomènes, comme la production de certaines molécules polluantes. L'injection d'eau dans une turbine à gaz entraînant un alternateur de 40 MW électrique, permet une augmentation de puissance de l'ordre de 2 MW électrique, soit une puissance totale de 42 MW électrique en sortie alternateur.

Il n'est théoriquement pas intéressant, par exemple, de décomposer l'eau à l'aide de l'énergie fournie par l'essence pour exploiter le moteur principal avec l'hydrogène généré.

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Soit plus de L'aspiration du moteur génère la formation de bulles d'air. Le dopage à l'eau n'est pas complètement rangé au placard pour la marque au losange, mais "ce n'est pas une piste de travail privilégiée en ce moment".

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Reste que les revendeurs et installateurs de systme de dopage l'eau poursuivent leur activit et se dveloppent. Que devient alors le rendement thermique? Pas de Tour de France en Nike.

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Que devient alors le rendement thermique? Si les industriels montrent des signes d'intérêt pour le dopage à l'eau, l'application à grande échelle est encore un mirage.

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L'explosion du carburant dans le cylindre provoque le passage l'tat vapeur instantan de ces gouttelettes en ajoutant la pression celle du gaz dgag par la combustion du carburant. Renault franceinfo, voiture moteur à eau de mer. L'air humide obtenu passe par le racteur dont la temprature et la composition vont permettre sa transformation molculaire avant son injection dans le moteur? L'utilisation de tels dispositifs ne pourrait que nuire au rendement et la fiabilit des moteurs rcents entre autres en augmentant la corrosion.

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